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环球首款大型平易近用货运无人机演示飞翔顺利


发布时间:2017-11-11 07:40     查阅次数:    货运物流

 
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  中新社成都10月30日电 (杨珺)记者30日从成都会双流区西南航空港经济开辟区获悉,由成都研制的全球首款大型平易近用货运无人机AT200正在陕西蒲城初次公开演示飞翔成功,标记着全球首款吨位级平易近用货运无人机面世。

  目前市场投入利用的干线货运无人机起沉分量一般不跨越700公斤,无效载荷仅100公斤,快递运输成本较高。而此次朗星无人机系统无限公司(以下简称:朗星无人机)研发的AT200最大起飞分量3.4吨、载荷1.5吨,堆栈容积达到10立方米,可实现高原机场起降,正在陆运交通不发财及多山的西部、高海拔地域,也可高效完成点对点运输。

  据AT200副总设想师刘伏虎引见,AT200是自从设想、具有中国完全自从学问产权的大型平易近用货运无人飞机,飞控系统和链系统都是完全国产化,飞机设想、总拆、试飞都正在四川完成。

  值得留意的是,快递业巨头顺丰速运无限公司(以下简称顺丰速运)也是朗星无人机的参股股东,股份占比达到30%。

  本年7月,顺丰速运颁布发表将大型物流无人机总部项目落户成都双流自贸试验区,同时投资7.4亿元成立中国首个大型无人机干线物流运输项目。该项目将通过阶段扶植完成四川省区域内的无人机运转收集和扶植,同时逐步向中国各地复制推广,实现无人机干线货运航空收集。

  刘伏虎暗示,目前空域方面临货运无人机没有过多,可申请特殊航路颠末定型、小批量试制等法式,正在2020年实现量产。据引见,顺丰速运已取朗星无人机签定计谋合做和谈,将大量采购AT200用于干线市场,边远地域快递将做到“次日达”。刘伏虎引见,一架顺丰波音767货机将需要10架大型货运无人机做干线运输,仅顺丰将来就需要200架雷同AT200的货运无人机。(完)

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